Редкий Mitsubishi Lancer Evo Tommi Makinen Edition выставляется на аукцион

Каждый любитель автомобилей мечтает о незаменимой машине, которая воплощает скорость и страсть или представляет эру автомобильной славы.выпуск Tommi Mäkinen (TME) стоит как высокая иконаКогда значок TME соответствует обозначению Монте-Карло, результат выходит за рамки простой производительности, он становится бесценной частью истории автоспорта.Коллекционеры сталкиваются с возможностью, которая бывает раз в поколении.: ультра-низкий пробег, практически "капсула времени" Mitsubishi Lancer Evo VI TME Monte Carlo Edition готовится пересечь аукционный блок.

Этот исключительно редкий Evo считается самым эксклюзивным вариантом, когда-либо произведенным.Всего пять экземпляров были построены по всему миру.Несмотря на свой 22-летний возраст, автомобиль показывает только5600 километров (3480 миль)Его появление обещает возродить мировую страсть к японским легендам.

Нагрудный знак TME посвящен финскому ралли-пилоту Томми Макинену, который пилотировал Lancer Evo Mitsubishi в четырех подряд чемпионатах мира по ралли (WRC) в период с 1996 по 1999 год.Mitsubishi отметила это доминирование, выпустив Evo VI TME в 1999 году..

По сравнению со стандартными моделями Evo VI, TME получил всеобъемлющие улучшения.оптимизированная реакция руля для точностиПостроенный в 1960 году, двигатель был усовершенствован с помощью обновленных турбокомпрессоров, выхлопных компонентов и настройки ECU.

Экземпляр аукциона имеет сверхэксклюзивный пакет Монте-Карло, разработанный подразделением Mitsubishi Ralliart UK для празднования третьей победы Макинена в ралли Монте-Карло.Эта модернизация, ориентированная на трассу, вывела производительность за рамки стандартных спецификаций TME.

В то время как официальная мощность осталась на уровне 280 лошадиных сил (206 кВт), консенсус в отрасли предполагает, что фактические показатели превысили этот предел.пересмотренная трансмиссия для взрывного ускоренияВнутри кабины были закреплены сиденья Recaro SR, известные своей гоночной поддержкой.

Mitsubishi изначально планировала двенадцать выпусков Монте-Карло, но завершила толькоПятьПо оценкам аукциона, стоимость этого автомобиля составляет£100,000£120,000 ($127,500$153,000)Это свидетельство его двойного значения как коллекционного артефакта, так и монумента автоспорта.

Поскольку электрификация меняет автомобильный ландшафт, этот аукцион подчеркивает непреходящую культурную ценность икон эпохи сгорания.Эти машины представляют собой нечто большее, чем инженерия, они воплощают в себе механическую симфонию и необузданные амбиции своего времени., сохраненные теперь как движущие музейные экспонаты для поколений, которые пережили свой расцвет из первых рук.